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澳门金沙线上登:全面开展了降落伞高空开启试验和直升机发射强度试验

时间:2021/5/15 9:57:50   作者:   来源:   阅读:13   评论:0
内容摘要:“天文一号”着陆巡逻采用目前国际上常用的降落伞减速方式,进一步减速,安全着陆火星。然而,在火星降落伞系统的设计、验证、仿真分析和试验验证方面,其他国家也有。许多差异。“天文1号”降落伞减速分系统由中国航天科技集团第五研究院508所研制。其降落伞首次采用了锯齿形圆盘缝伞,并与国内最...
“天文一号”着陆巡逻采用目前国际上常用的降落伞减速方式,进一步减速,安全着陆火星。然而,在火星降落伞系统的设计、验证、仿真分析和试验验证方面,其他国家也有。许多差异。

“天文1号”降落伞减速分系统由中国航天科技集团第五研究院508所研制。其降落伞首次采用了锯齿形圆盘缝伞,并与国内最大的航天器烟火装置药筒伞筒配套使用。降落伞绳索插入技术深化了降落伞充气过程和降落伞系统的动力学仿真。根据我国实际情况,全面开展了降落伞高空开启试验和直升机发射强度试验。

天稳1号采用主降落伞,一次性充气减速方案。降落伞是一把锯齿形的伞,伞的顶部有一个圆盘,然后是一圈缝,下面是一条皮带。皮带的尾部是锯齿形的。有利于承重,保证稳定性。”据508研究所的专家介绍,“天文1号”着陆巡逻在进入火星大气层后,以自身的空气动力学形状减速。降落伞打开后,它进一步减速,大约每秒1秒。95米后,着陆巡逻进入盘旋避障区。

降落伞试验验证是前所未有的困难

火星降落伞的打开条件比较特殊,主要表现在超音速、低密度、低动压条件下打开降落伞。508名科研人员针对火星降落伞特殊的打开条件,在伞型选择、设计参数选择、材料选择、局部结构改进等方面采取了相应的特殊措施进行降落伞的设计开发。

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